Kratak odgovor: da, možete — ali sa ograničenjima, i ona ne zavise od automobila nego od vašeg statusa u Srbiji. Turista sme da vozi svoje strano vozilo dok traje njegov boravak. Onaj ko je dobio boravišnu dozvolu prestaje da bude turista, i sa tim prestaje i pravo da neograničeno vozi neocarinjeno vozilo. Ispod je razlika po statusima, spisak dokumenata, rokovi i kazne.
Ko sme da vozi strane tablice
Sve počinje od pitanja u kom svojstvu boravite u zemlji. Tri situacije, tri različita režima.
Turista. Ulazite privremeno, vozilo se uvozi po režimu privremenog uvoza i evidentira na graničnom prelazu. Vozite ga slobodno dok traje boravak — za državljane Rusije to je najviše 90 dana u periodu od 180 dana. Vozilo je vezano za vas: napuštate zemlju — vozilo izlazi sa vama.
Privremeni boravak. Ovde je najviše nesporazuma. Dobijanjem boravka menja se vaš status, a ne status automobila: prestajete da budete turista i osnov po kojem je vozilo ušlo bez dažbina više ne stoji. Vozilo tada treba prijaviti carini i pokrenuti postupak — ocariniti ga i registrovati na srpske tablice, ili ga izvesti iz zemlje. Rok je kratak i broji se od dana odobrenja boravka, pa se raspitajte kod carine odmah po dobijanju rešenja, a ne pred istek.
Stalni boravak. Rezident ne sme da vozi neocarinjeno vozilo na stranim tablicama. Ovde nema roka za prilagođavanje — mogućnost jednostavno ne postoji, i vozilo mora biti registrovano u Srbiji.
Potrebna dokumenta
U vozilu, uvek, u originalu:
- vozačka dozvola — ruska nacionalna zajedno sa međunarodnom dozvolom. Ruska dozvola nije na latinici u celini i policija je ne čita bez međunarodne;
- saobraćajna dozvola vozila (ruski STS) na ime vlasnika;
- osiguranje koje važi za Srbiju — zeleni karton sa oznakom SRB ili granična polisa;
- punomoćje, ako vozilo nije vaše. Overeno i sa prevodom; bez njega vozilo koje vodi neko drugi carina može da zadrži;
- potvrda o privremenom uvozu koju dobijate na prelazu — čuva se do izlaska iz zemlje.
Fotokopije i fotografije na telefonu ne zamenjuju originale. Prevod dokumenata na srpski nije uvek obavezan, ali sa overenim prevodom saobraćajne dozvole kontrola prolazi znatno brže.
Rokovi i ograničenja
Rok vozila ne postoji odvojeno od vašeg roka — to je isti rok, pa ga tako i planirajte.
| Status | Vozilo na stranim tablicama | Šta radite dalje |
|---|---|---|
| Turista | do 90 dana u 180 dana | izlazak iz zemlje zajedno sa vozilom |
| Privremeni boravak | samo do isteka carinskog roka | carinjenje i registracija ili izvoz |
| Stalni boravak | nije dozvoljeno | registracija u Srbiji |
„Vizaran“ — izlazak i povratak istog dana radi novih 90 dana — prestao je da bude pouzdan. Granična policija vidi istoriju ulazaka, i kod očigledno formalnih izlazaka ulazak može biti odbijen. Ako računate da ćete ostati duže, planirajte boravak i carinjenje unapred, a ne krug oko granice.
Osiguranje: zeleni karton ili polisa
Vožnja bez važećeg osiguranja odgovornosti je prekršaj sam po sebi, nezavisno od tablica, a u slučaju nezgode ceo iznos štete plaćate iz svog džepa.
Zeleni karton. Proverite jedno: da li je oznaka SRB na kartici neprecrtana. Precrtana oznaka znači da polisa ne pokriva Srbiju, i takav karton je ovde bezvredan. Proverite i datum isteka — karton se izdaje na rok koji je često kraći od vaše polise.
Granična polisa. Kupuje se na samom prelazu ako kartona nema ili ne važi. Bira se rok — od nekoliko dana do godinu dana — i cena raste sa rokom. Za boravak duži od nekoliko nedelja jeftinije je odmah uzeti duži period nego produžavati kratke polise.
Polisa mora da glasi na vozilo, a ne na vozača: ako se za volanom smenjuje više ljudi, to na osiguranje ne utiče.
Kada ne smete da vozite
Tri situacije u kojima vožnja stranih tablica prestaje da bude dozvoljena, bez obzira na to koliko je vremena ostalo na papiru.
Nakon dobijanja boravka. Rešenje o boravku menja vaš status istog dana. Od tada vozite po carinskom roku za prilagođavanje, a ne po turističkih 90 dana — i ta dva roka se ne sabiraju.
Za rad. Privremeno uvezeno vozilo koristi se isključivo za lične potrebe. Taksi, prevoz putnika, dostava — svaki prevoz uz naknadu je zloupotreba carinske olakšice, a posledica je naplata svih dažbina uvećana za kaznu.
Ako je auto pod teretom. Vozilo koje je predmet kredita ili zaloge u zemlji porekla ne može da se ocarini i registruje u Srbiji bez saglasnosti banke: registracija traži čist vlasnički list. Sa neskinutom zalogom vozilo ostaje u privremenom režimu — dakle mora da izađe iz zemlje u roku.
Šta možete umesto toga
Kada rok ističe, postoje tri izlaza, i biraju se po ceni.
Carinjenje i registracija u Srbiji. Trajno rešenje: plaćate carinu i PDV na carinsku vrednost vozila, radite homologaciju i tehnički pregled i dobijate srpske tablice. Najskuplja opcija na startu, ali jedina koja zatvara pitanje zauvek. Račun zavisi od starosti, motora i procenjene vrednosti, pa tražite obračun kod carinskog agenta pre nego što se odlučite.
Izvoz i povratak. Vozilo izlazi iz zemlje pre isteka roka. Ima smisla samo ako zaista odlazite: kao način da se „resetuje“ rok, opisan je gore — ne funkcioniše pouzdano.
Prodaja ili zamena za lokalni auto. Najčešći ishod kada boravak postane dugoročan. Vozilo sa stranim tablicama koje ne sme da se vozi je trošak koji stoji na parkingu, a lokalno registrovan automobil se održava, prodaje i registruje bez posebnog postupka. Pre nego što odlučite, pogledajte aktuelne oglase i uporedite cenu carinjenja sa cenom sličnog vozila koje je već na srpskim tablicama — razlika ume da bude u korist druge opcije.
Kazne
Prekršaji se ovde dele na saobraćajne i carinske, i carinski su skuplji.
| Prekršaj | Posledica |
|---|---|
| Vožnja bez važećeg osiguranja | novčana kazna i puna odgovornost za štetu |
| Prekoračenje roka privremenog uvoza | naplata carine i PDV-a uvećana za kaznu |
| Korišćenje vozila za rad | gubitak olakšice i prekršajni postupak |
| Vožnja bez međunarodne dozvole | novčana kazna, moguće isključenje iz saobraćaja |
Rasponi novčanih kazni kreću se od nekoliko hiljada do preko sto hiljada dinara, a kod carinskih prekršaja moguće je i oduzimanje vozila kao predmeta prekršaja. Iznose ne prepisujemo kao tačne brojeve namerno: menjaju se izmenama propisa, a zastarela cifra u tekstu gora je od nikakve.
Vozilo oduzeto u carinskom postupku ne vraća se plaćanjem kazne — vraća se tek okončanjem postupka, i to ne uvek. To je razlog da se rok ne ispušta iz vida ni kada izgleda da ima vremena.
Ako računate da ostajete duže, izračunajte obe strane pre odluke: koliko košta carinjenje vašeg vozila i koliko vredi na ovdašnjem tržištu. Vrednost svog automobila možete okvirno proveriti procenom po marki i godištu, a ponudu na srpskim tablicama u katalogu.